تعمل قوة الصدم الناتجة عن المطارق عالية السرعة بالتكامل مع الضغط الذي تولده الأسطوانة لتحقيق نسبة تكسير تتراوح بين 10 و25 مرة، وقد تصل إلى 50 مرة لبعض المواد. ويتيح ذلك تقليل حجم المواد الخام الكبيرة إلى المقاس المطلوب من خلال تمريرة واحدة، بما يدعم تحقيق طاقات إنتاجية عالية واستمرارية أفضل للعملية.

يسهم الجمع بين آليتي التكسير بالصدم والضغط في إنتاج جزيئات متجانسة ومكعبة الشكل تتميز بمتانة ميكانيكية عالية وانخفاض نسبة الجزيئات الإبرية، بما يلبي متطلبات حجم وشكل الجزيئات اللازمة لمراحل الإنتاج اللاحقة.

تتميز الأجزاء المعرضة للتآكل، مثل المطارق والبطانات، بتصميم معياري يسهّل استبدالها دون الحاجة إلى فك الدوّار. كما يتيح الغطاء الخلفي الهيدروليكي أو باب الفحص وصولاً سريعاً إلى الأجزاء الداخلية لإجراء أعمال الفحص والصيانة الدورية، مما يقلل زمن التوقف ويحافظ على استمرارية الإنتاج.

تجمع الآلة بين الصدم بالمطارق، وارتداد المواد عن ألواح الصدم، والتكسير الناتج عن تصادم الجزيئات مع بعضها، مما يعزز كفاءة التكسير ويخفض استهلاك الطاقة مقارنةً بآلات التكسير التقليدية، مثل الكسارات الفكية والمخروطية.